Nowy most w Głuchołazach otwarty. Premier i ministrowie: to symbol skutecznej odbudowy po powodzi

Nowy most – symbol odbudowy i odporności

Dziś w Głuchołazach oficjalnie oddano do użytku nową przeprawę mostową, która na stałe łączy dwie części miasta i przywraca ciągłość drogi krajowej nr 40. To kluczowa arteria nie tylko dla lokalnych mieszkańców, ale także dla ruchu tranzytowego w kierunku granicy z Czechami. Stary most, nazywany potocznie „mostem Andrzeja”, został dosłownie zmieciony przez żywioł podczas powodzi we wrześniu 2024 r. – woda okazała się wtedy silniejsza od wszelkich zabezpieczeń.

Nowa konstrukcja została zaprojektowana z uwzględnieniem tragicznych doświadczeń z ubiegłego roku. Jej przęsło jest położone o niemal metr wyżej niż poprzednie, a oba końce opierają się na masywnych przyczółkach, które bezpiecznie przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Jak podkreślają inżynierowie, zastosowane rozwiązania znacząco zwiększają odporność obiektu na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Koszt budowy mostu wraz z całą infrastrukturą techniczną wyniósł 65 mln złotych.

„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Rekordowa pomoc państwa – 11 miliardów złotych na walkę ze skutkami powodzi

Otwarcie mostu to tylko jeden z elementów szeroko zakrojonego programu wsparcia, który rząd uruchomił po powodzi. Łącznie na pomoc wszystkim poszkodowanym regionom – w tym Głuchołazom, Lądkowi Zdroju, Stroniu Śląskiemu czy Bardowi – przeznaczono 11 mld złotych. To największa kwota w historii Polski, jaką kiedykolwiek wydano na walkę ze skutkami klęski żywiołowej. Z tej puli ponad 1 mld zł trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin.

Wsparcie państwa objęło blisko 30 różnych instrumentów – od dotacji na odbudowę infrastruktury, przez preferencyjne kredyty, aż po pomoc doraźną dla mieszkańców. Samo miasto Głuchołazy otrzymało łącznie 365 mln złotych. Te pieniądze posłużyły nie tylko na budowę mostu, ale również na remont szkoły, żłobka, pływalni miejskiej oraz innych obiektów użyteczności publicznej. W planach są także dalsze inwestycje, m.in. modernizacja mostu Świętego Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i kompleksie sportowym za blisko 50 mln złotych.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Co otwarcie mostu oznacza dla mieszkańców Opola i regionu?

Dla mieszkańców Opola i całego województwa opolskiego nowa przeprawa w Głuchołazach to nie tylko symbol odbudowy, ale przede wszystkim konkretna poprawa bezpieczeństwa i komfortu życia. Droga krajowa nr 40 to jeden z głównych szlaków łączących Opole z Prudnikiem i dalej z przejściem granicznym w Głuchołazach. Przywrócenie jej pełnej drożności skraca czas dojazdu do Czech, co ma ogromne znaczenie dla lokalnych przedsiębiorców, turystów oraz mieszkańców miejscowości takich jak Prudnik, Nysa czy Otmuchów.

Opole, jako stolica regionu, odczuwa skutki powodzi w całym województwie – firmy transportowe, rolnicy, a także sektor turystyczny przez miesiące borykały się z utrudnionym dostępem do południowych krańców Opolszczyzny. Nowy most eliminuje te bariery, a dodatkowo – dzięki podwyższeniu konstrukcji – daje nadzieję, że kolejne powodzie nie sparaliżują komunikacji na tak długo. Władze województwa już zapowiedziały, że będą wnioskować o podobne, nowoczesne przebudowy innych newralgicznych przepraw w regionie, zwłaszcza na rzekach narażonych na gwałtowne wezbrania – takich jak Nysa Kłodzka czy Mała Panew.

„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreśla, że nowy obiekt to nie tylko inwestycja w bezpieczeństwo, ale także impuls dla gospodarki i turystyki. Głuchołazy, znane z uzdrowiskowego charakteru i malowniczego położenia u stóp Gór Opawskich, zyskują nową jakość infrastrukturalną. To dobra wiadomość dla całego Opolszczyzny – lepsza dostępność komunikacyjna przyciąga turystów, inwestorów i nowych mieszkańców. Wsparcie rządowe, w tym środki z Funduszy Europejskich (ponad 6 mld zł z całej puli 11 mld zł), pokazuje, że państwo traktuje odbudowę priorytetowo, a przy tym długofalowo myśli o odporności regionu na ekstremalne zjawiska pogodowe.

„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

• 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej dla wszystkich regionów dotkniętych powodzią we wrześniu 2024 r.
• 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz (most, szkoła, żłobek, pływalnia)
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą towarzyszącą
• 1 mld zł – wartość bezpośrednich zasiłków wypłaconych 62 tys. rodzinom
• 50 mln zł – planowane dalsze inwestycje w Głuchołazach (remont mostu Świętego Wojciecha, tereny rekreacyjne, kompleks sportowy)

Koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak, który uczestniczył w uroczystości, zwrócił uwagę na szerszy wymiar inwestycji: takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga ludzi i turystów, dając jednocześnie poczucie bezpieczeństwa. Prace w mieście będą kontynuowane – nowy most to dopiero pierwszy krok w przywracaniu normalności po kataklizmie, który na zawsze zmienił krajobraz południowych województw Polski.